+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kerék, gumi

Alufelni görgőzés, esztergálás

Szakszerű kerék- és gumiabroncs-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

A gumiabroncs az egyetlen kapcsolat az út és az autó között; az alufelni görgőzés, esztergálás ezt a kapcsolatot tartja rendben. A Magyar Autószervizben az alufelni görgőzés, esztergálás nem futószalagon, hanem tapasztalt kézzel és pontos diagnózissal kezdődik, hogy valóban a hibát javítsuk, ne a tünetet.

13 000 - 19 500 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt 24 hónap garanciát adunk, írásos összegzéssel. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az alufelni görgőzés, esztergálás a kerekek és gumiabroncs egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Irányár: 13 000 - 19 500 Ft, várható idő: kb.
  • 2-3 óra, jótállás: 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Alufelni görgőzés, esztergálás tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Alufelni görgőzés, esztergálás - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • kormányrezgés érezhető adott sebességtartományban
  • látható horpadás vagy ütésnyom a felni peremén
  • egyenetlen gumikopás alakult ki a deformált felni miatt
  • a felni felülete karcos, esztétikailag sérült
  • kerékkiegyensúlyozás után is marad rezgés
  • a felni pereme nem fekszik síkban a gumival

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

Mit végzünk el pontosan?

A kerekeket korszerű géppel centírozzuk, mert a néhány grammos kiegyensúlyozatlanság is remegést és egyenetlen kopást okoz nagyobb sebességnél. A gumiszerelésnél ügyelünk a peremek tisztaságára és a helyes nyomatékra, hogy a kerék tömítsen és biztonságosan rögzüljön.

Alufelni görgőzés, esztergálás javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Alufelni görgőzés, esztergálás - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A munka a gumi állapotának felmérésével kezdődik: a profilmélység, a kor és a futófelület képe megmutatja, biztonságos-e még az abroncs. A beállított nyomást a gyári előírás szerint állítjuk be, és felhívjuk a figyelmet a szezonális eltérésekre.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül alufelni görgőzés, esztergálás?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)13 000 - 19 500 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKerekek és gumiabroncs
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A szezonnak nem megfelelő gumi hideg vagy meleg aszfalton egyaránt kiszámíthatatlanul viselkedik. A vegyes profilmélységű vagy eltérő korú gumik egyenetlen tapadást adnak, ami kanyarban vagy fékezéskor veszélyes.

A rossz keréknyomás a fogyasztást emeli, a gumit szélein vagy közepén koptatja, és a tapadást is rontja. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Gyakran ismételt kérdések

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Elég egy évben egyszer nyomást ellenőrizni?

Nem, a keréknyomást havonta és hosszabb út előtt is érdemes ellenőrizni, mert a gumi természetes módon veszít a nyomásából, és a hőmérséklet is befolyásolja. Az alacsony nyomás emeli a fogyasztást és melegíti a gumit, a túlfújt pedig rontja a tapadást. A helyes érték a tankajtó vagy a küszöb matricáján olvasható. Ha nyomásszenzoros a kocsi, azt is pontosan beállítjuk.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, az alufelni görgőzés, esztergálás elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Mennyibe kerül az alufelni görgőzés, esztergálás?

Az alufelni görgőzés, esztergálás irányára jelenleg 13 000 - 19 500 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. Az alufelni görgőzés, esztergálás után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Mennyi profilmélységnél kell gumit cserélni?

A jogszabály szerint a minimum 1,6 milliméter, de a gyakorlat mást diktál: nyári gumit már 3 milliméter, télit 4 milliméter körül érdemes cserélni, mert alatta a vizes és havas úti teljesítmény meredeken romlik. A gumi kora is számít: a 6-8 évnél idősebb abroncs a profiltól függetlenül keményedik. A gumikat megmérjük, és őszintén megmondjuk, van-e még bennük biztonságos tartalék.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.