+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hajtáslánc

Automataváltó-mágnesszelep csere

Szakszerű hajtáslánc- és váltójavítás - autószerviz Budapest szívében.

Az automataváltó-mágnesszelep csere a rángatás, a zaj és a nehéz kapcsolás mögötti valódi okot keresi meg, nem csak a tünetet kezeli. Nálunk az automataváltó-mágnesszelep csere korrekt, tételes árajánlattal jár: nincs utólag megjelenő, meglepetésszerű költség.

55 000 - 80 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 24 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az automataváltó-mágnesszelep csere olyan feladat a hajtáslánc körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Az irányár 55 000 - 80 000 Ft, a becsült idő fél munkanap, a jótállás pedig 24 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Automataváltó-mágnesszelep csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Automataváltó-mágnesszelep csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • késleltetett vagy rángatós fokozatváltás
  • váltó vészprogramba (limp mode) kapcsol
  • motorkontroll vagy váltó-hibalámpa világít
  • adott fokozatban nem kapcsol tovább a váltó
  • rántás vagy zökkenő váltás közben
  • fordulatszám-emelkedés gyorsulás nélkül (csúszás érzete)

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

Hogyan zajlik a javítás?

A váltó olajszintjét és állapotát megnézzük, hiszen a fáradt vagy elszennyeződött olaj a szinkronok kopását gyorsítja. Automata váltónál a szűrő- és olajcserét a gyári eljárás szerint végezzük, mert itt a tisztaság és a pontos mennyiség kulcskérdés.

Automataváltó-mágnesszelep csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Automataváltó-mágnesszelep csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A tengelykapcsoló cseréjekor a kinyomócsapágyat és - indokolt esetben - a kéttömegű lendkereket is ellenőrizzük, mert ezek együtt dolgoznak. A féltengelyek gumiharangjait és csuklóit átvizsgáljuk, mert egy szakadt harang alól kifolyó zsír gyorsan tönkreteszi a csuklót.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül automataváltó-mágnesszelep csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)55 000 - 80 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületHajtáslánc
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A csúszó kuplung halogatása a lendkereket is elviheti, így egy olcsóbb munkából drága, összetett javítás lesz. A sima, pontos kapcsolás nemcsak kényelem: csökkenti a fogyasztást és kíméli a motort is.

A hajtáslánc hibái menet közben veszélyesek lehetnek: egy megszoruló féltengely vagy egy beragadó fokozat ijesztő helyzetet teremt. Ha időben nézeti meg, jó eséllyel megúszhatja egy egyszerűbb, olcsóbb megoldással.

Gyakori kérdések a szervizről

Az automata váltó is igényel olajcserét?

Igen, a régi elképzeléssel szemben a legtöbb automata váltó igenis igényel időszakos olaj- és szűrőcserét, jellemzően 60-80 000 kilométerenként. A fáradt váltóolaj rángatást, késő kapcsolást és fokozott kopást okoz. A cserét a gyári eljárás és a pontos mennyiség betartásával végezzük, mert itt a hozzávetőleges munka többet árt, mint használ.

Mennyi ideig tart a munka?

Az automataváltó-mágnesszelep csere jellemzően fél munkanap alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Kell-e a kuplunggal együtt kéttömegű lendkereket is cserélni?

Nem mindig, de gyakran érdemes együtt nézni a kettőt, mert egyszerre férünk hozzájuk. Ha a lendkerék játéka a tűréshatáron belül van, maradhat; ha kopott, a csere logikus, hiszen a szétszerelés díja így csak egyszer merül fel. A tényleges állapotot a szereléskor mérjük meg, és csak akkor javasoljuk a cserét, ha az adatok indokolják.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. Az automataváltó-mágnesszelep csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha az automataváltó-mágnesszelep csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Mennyibe kerül az automataváltó-mágnesszelep csere?

Az automataváltó-mágnesszelep csere irányára jelenleg 55 000 - 80 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.