+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kipufogó, turbó

EGR-hűtő csere

Szakszerű kipufogó- és turbófeltöltő-javítás - autószerviz Budapest szívében.

Amikor a teljesítmény visszaesik vagy a részecskeszűrő lámpája világít, az EGR-hűtő csere gyakran a kiút a problémából. Munkatársaink az EGR-hűtő csere elvégzése előtt mindig egyeztetnek Önnel, hogy a beavatkozás az autó állapotához és az Ön keretéhez is illeszkedjen.

47 000 - 70 000 Ft kb. 1-2 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az EGR-hűtő csere olyan feladat a kipufogó- és feltöltőrendszer körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Az irányár 47 000 - 70 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1-2 óra, a jótállás pedig 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

EGR-hűtő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
EGR-hűtő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • csökkenő hűtőfolyadék-szint látható ok nélkül
  • édeskés, hűtőfolyadékra emlékeztető szag a kipufogóból
  • fehér füst a kipufogócsőből motor melegedésekor
  • hűtőfolyadék-veszteség hibakód vagy motorhőmérséklet-ingadozás
  • olajszerű vagy tejes elszíneződés a hűtőfolyadék tartályban
  • EGR-rendszerrel összefüggő hőmérséklet-hibakód

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

Hogyan zajlik a javítás?

A részecskeszűrő telítettségét kiolvassuk, és eldöntjük, elég-e egy szabályozott regeneráció, vagy tisztítás, esetleg csere indokolt. A kipufogórendszer tömítettségét és a lambdaszondák jelét ellenőrizzük, mert a hamis érték az egész keverékképzést félreviszi.

EGR-hűtő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
EGR-hűtő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A javítás után visszamérjük a nyomásértékeket és a füstértéket, hogy a rendszer valóban a gyári tartományban dolgozzon. A rozsdás, lyukas kipufogóelemeket cseréljük vagy szakszerűen hegesztjük, és ügyelünk a rezgésmentes rögzítésre.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül EGR-hűtő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)47 000 - 70 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKipufogó- és feltöltőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A füstölő vagy laza turbó idővel a saját darabjaival szennyezi a motort, ami a szívóoldal és a hengerek károsodásához vezethet. Egy időben tisztított szűrő vagy egy felújított turbó töredéke egy komplett csere árának - a halogatás itt kifejezetten költséges.

A rossz feltöltés nemcsak teljesítményt visz el; a motor kompenzálni próbál, ettől pedig gyorsabban kopik. A megelőzés itt is olcsóbb, mint a következmény: egy időben elvégzett munka töredékébe kerül egy elmulasztott hiba javításának.

Kérdések és válaszok a munkáról

Miből tudom, hogy a turbó a hibás?

A turbóhibára a teljesítmény hirtelen visszaesése, a kék vagy szürke füst, a sípoló-surrogó hang és az emelkedő olajfogyasztás utal. Ezek külön is előfordulhatnak más okból, ezért a biztos válaszhoz megmérjük a feltöltőnyomást, és ellenőrizzük a turbó tengelyjátékát. Csak ezután mondjuk ki, hogy valóban a turbóról van szó, és javítás vagy csere a megoldás.

Sokba kerül a kipufogó hegesztése a cseréhez képest?

A helyi rozsdásodás vagy repedés sok esetben szakszerűen hegeszthető, ami olcsóbb, mint a teljes elem cseréje. Ha viszont az anyag már nagy felületen átrozsdásodott, a foltozás csak ideig-óráig tart, és a csere a gazdaságosabb. A vizsgálat után megmutatjuk az elem állapotát, és őszintén megmondjuk, melyik megoldás éri meg jobban.

Milyen alkatrészeket használnak?

Az EGR-hűtő csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Mennyi ideig tart a munka?

Az EGR-hűtő csere jellemzően kb. 1-2 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.