Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- Az elektromos szervókormány hővédelmi leállás diagnosztikája a Magyar Autószerviz futómű és kormányzás szakterületének visszatérő munkája.
- Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
- Irányár: 29 000 - 44 000 Ft, várható idő: fél munkanap, jótállás: 24 hónap.
Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek
A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

- a rásegítés hirtelen megszűnik hosszas kormányforgatás vagy tolatás közben
- ismétlődő nehéz kormányzás forró nyári napokon
- a hibajelző lámpa rövid időre világítani kezd, majd kialszik
- a rásegítés csak lehűlés után áll helyre magától
- gyakori előfordulás alacsony sebességű parkolási helyzetekben
- a hiba nem jelentkezik hosszabb autópályás vezetés közben
A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.
Hogyan zajlik a javítás?
A csere után próbaúton győződünk meg az egyenes menetről, a nyugodt kormányról és a kopogásmentes futásról. A kerékcsapágyak zaját és játékát is átnézzük, hiszen ezek a zúgó hangok gyakran a futómű vizsgálatakor derülnek ki.

A kormánymű és a szervorendszer tömítettségét is ellenőrizzük, mert a szivárgó szervo nehézkes vagy akadozó kormányzást okoz. A lengéscsillapítók állapotát szivárgásra és rugózásra nézzük, mert a fáradt csillapító hosszabb fékutat és rosszabb tapadást ad.
Az időpontfoglalástól az átadásig
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül elektromos szervókormány hővédelmi leállás diagnosztikája?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 29 000 - 44 000 Ft |
| Várható munkaidő | fél munkanap |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Futómű és kormányzás |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért ne halogassa a javítást?
A kopogó futómű a műszaki vizsgán is fennakad, a javítás pedig időben mindig olcsóbb. A fáradt lengéscsillapító megnöveli a fékutat és rontja a tapadást - vészfékezésnél ez méterekben mérhető hátrány.
A beállítatlan futómű nemcsak a gumit koptatja, hanem a vezetést is fárasztóbbá és bizonytalanabbá teszi. Ha időben nézeti meg, jó eséllyel megúszhatja egy egyszerűbb, olcsóbb megoldással.
Gyakori kérdések a szervizről
Mennyibe kerül az elektromos szervókormány hővédelmi leállás diagnosztikája?
Az elektromos szervókormány hővédelmi leállás diagnosztikája irányára jelenleg 29 000 - 44 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Honnan tudom, hogy a lengéscsillapító a hibás?
A fáradt lengéscsillapítóra a bukdácsoló, hintázó menet, a kanyarban megdőlő kocsi és a hosszabb fékút utal; olajos, nedves csillapítóház szintén árulkodó jel. A parkolós nyomkodós teszt csak durva tájékozódás. Mi emelőn, a csillapítók állapotának ellenőrzésével adunk pontos képet, és megmutatjuk, melyik elem szorul cserére és miért.
Miért kopik egyenetlenül a gumim?
Az egyenetlen gumikopás szinte mindig a futómű geometriai hibájára vagy kopott elemre utal. Ha a gumi belső vagy külső éle jobban kopik, jellemzően a kerékdőlés vagy a nyomtávállás tér el a gyári értéktől. A háttérben állhat elállítódott futómű, kopott szilent vagy gömbfej is. A geometria bemérésével pontosan látjuk az eltérést, és a beállítás után a gumi ismét egyenletesen kopik.
Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?
Ha az elektromos szervókormány hővédelmi leállás diagnosztikája közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, az elektromos szervókormány hővédelmi leállás diagnosztikája elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?
Természetesen. Az elektromos szervókormány hővédelmi leállás diagnosztikája után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.
További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben
Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.