+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Karosszéria

Első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere

Szakszerű karosszéria- és üvegezésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

Az első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere az autó megjelenését és szerkezeti épségét egyszerre érinti - a karosszéria nemcsak esztétika, hanem védelem is. A Magyar Autószerviz az első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere feladatát Budapesten korszerű mérőműszerekkel és rendszeresen továbbképzett csapattal látja el.

65 000 - 100 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás fél munkanap körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere a karosszéria és üvegezés területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Irányár: 65 000 - 100 000 Ft, várható idő: fél munkanap, jótállás: 24 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • összenyomódott, törött habbetét a lökhárító mögött
  • koccanás utáni deformáció a habelemen
  • a lökhárító nem fekszik fel egyenletesen
  • hiányzó vagy elmozdult ütközéscsillapító hab

Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A festék előtti alapozás és csiszolás a munka láthatatlan, de legfontosabb része, mert ezen múlik a bevonat tapadása és tartóssága. Az üvegcserénél a szélvédőt a gyári technológia szerint ragasztjuk, betartva a kötési időt, mert ez a szerkezeti biztonság feltétele.

Első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A fényezésnél gondos előkészítés, pontos színkeverés és több rétegű, védett bevonat adja a tartós, illeszkedő eredményt. A ragasztott és rögzített elemeknél a gyári kötési és száradási időt kivárjuk, mert a kapkodás itt a tömítettség és a biztonság rovására megy.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)65 000 - 100 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKarosszéria és üvegezés
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A repedt szélvédő rontja a kilátást, és baleset esetén nem nyújt megfelelő szerkezeti merevséget a tetőnek. A korrózió az autó szerkezetét is meggyengítheti, ha eléri a teherviselő elemeket - a megelőzés itt kulcskérdés.

A rosszul tömített nyílászáró vagy szélvédő beázást okoz, ami az utastérben penészhez és elektromos hibákhoz vezethet. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Gyakori kérdések a szervizről

A kőfelverődést gyantázni vagy üveget cserélni kell?

Ez a sérülés méretétől és helyétől függ. A pénzérménél kisebb, még nem repedt kőfelverődés jellemzően szakszerűen gyantázható, ami megállítja a továbbrepedést, és jóval olcsóbb a cserénél. Ha a sérülés a vezető látóterébe esik, nagy, vagy már hosszan repedt, akkor a szélvédő cseréje a biztonságos válasz. Időben nézesse meg - a kis folt sokszor még menthető.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Kijavítható a horpadás fényezés nélkül?

Sok esetben igen: ha a festék nem sérült, és a horpadás nem túl éles, a fényezés nélküli technológia (PDR) gyakran láthatatlanná teszi a hibát, olcsóbban és gyorsabban, mint a hagyományos javítás. Ha viszont a festék repedt, vagy a horpadás éles peremű, a hagyományos, fényezéssel járó javítás a jó megoldás. A sérülést megnézve őszintén megmondjuk, melyik módszer ad tartós, szép eredményt.

Mennyibe kerül az első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere?

Az első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere irányára jelenleg 65 000 - 100 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Milyen alkatrészeket használnak?

Az első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha az első lökhárító ütközéscsillapító hab (abszorber) csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.