+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Utastér

Fejtámla-állító mechanika javítás

Szakszerű utastér- és ülésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A fejtámla-állító mechanika javítás a mechanikai és az elektromos kényelmi hibákra egyaránt megoldást kínál. Nálunk a fejtámla-állító mechanika javítás korrekt, tételes árajánlattal jár: nincs utólag megjelenő, meglepetésszerű költség.

22 000 - 34 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az árajánlatot előre, tételesen adjuk meg, így Ön a munka megkezdése előtt pontosan tudja, mire számíthat. Az alábbiakban végigvezetjük a tudnivalókon, hogy magabiztosan dönthessen az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fejtámla-állító mechanika javítás az utastér és ülések területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Az irányár 22 000 - 34 000 Ft, a becsült idő fél munkanap, a jótállás pedig 24 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Fejtámla-állító mechanika javítás tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Fejtámla-állító mechanika javítás - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a fejtámla nem marad rögzítve a beállított magasságon
  • az állítógomb megnyomására nem old ki a reteszelés
  • a fejtámla vezetőrúdjai meglazultak, oldalra billennek
  • kattogó hang nélkül csúszik a fejtámla fel-le
  • a fejtámla kihúzásakor vagy visszatolásakor akadást érez
  • a reteszelő fogazat elkopott, a fejtámla magától lesüllyed

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

A munka menete és tartalma

A kopott, szakadt kárpitot és bőrfelületet szakszerűen javítjuk vagy felújítjuk, illeszkedő anyaggal és színnel. A javítás után kipróbáljuk a funkciókat, és meggyőződünk róla, hogy minden a helyén, biztonságosan működik.

Fejtámla-állító mechanika javítás javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Fejtámla-állító mechanika javítás - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A beépített elemek rögzítését és a biztonsági szempontból fontos részeket (öv, ülésrögzítés) fokozott gonddal kezeljük. A hiba jellegét felmérjük: az ülésállítás akadozása lehet mechanikus kopás vagy elektromos hiba, és a kettő más megoldást kíván.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül fejtámla-állító mechanika javítás?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)22 000 - 34 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületUtastér és ülések
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

Az elhanyagolt kis hiba idővel terjed: egy apró szakadás gyorsan növekszik a napi használatban. A beragadt ülésállítás nemcsak kényelmetlen, hanem a helyes, biztonságos vezetőpozíció beállítását is megakadályozza.

A jól működő kényelmi funkciók a hosszú utakat kevésbé fárasztóvá és biztonságosabbá teszik. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.

Gyakran ismételt kérdések

Mennyi ideig tart a munka?

A fejtámla-állító mechanika javítás jellemzően fél munkanap alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Miért nem fűt az ülésfűtésem?

Az ülésfűtés hibája leggyakrabban a fűtőszál szakadásából, a kapcsoló hibájából vagy a vezeték megtöréséből ered, ami a napi ülés-mozgástól idővel bekövetkezhet. A pontos okot méréssel határoljuk be, így nem cserélünk feleslegesen alkatrészt. Sok esetben a fűtőbetét vagy a kapcsoló célzott javítása megoldja a gondot, és nem kell a teljes ülést bontani hozzá.

Milyen alkatrészeket használnak?

A fejtámla-állító mechanika javítás során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a fejtámla-állító mechanika javítás elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Beragadt az elektromos ülésállítás - mi a teendő?

Az elektromos ülésállítás beragadását okozhatja mechanikai akadály (például egy beszorult tárgy a sín alatt), az állítómotor hibája, vagy elektromos gond a kapcsolóban, illetve a vezetékben. Először a mechanikai akadályt zárjuk ki, majd méréssel nézzük az elektromos részt. A helyes, biztonságos vezetőpozíció fontos, ezért ezt a hibát nem érdemes halogatni, még ha elsőre apróságnak is tűnik.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.