A beavatkozás fél munkanap körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A fejtámla-elektromos állítómotor csere az utastér és ülések egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
- Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
- Irányár: 21 000 - 32 000 Ft, várható idő: fél munkanap, jótállás: 24 hónap.
Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek
Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:
- a fejtámla elektromos állítása nem reagál a kapcsolóra
- berregő hang hallatszik mozgás nélkül állítás közben
- a fejtámla csak részlegesen mozdul el, majd megáll
- szaggatott, rángatózó mozgás tapasztalható állításkor
- a memóriapozíció nem tér vissza pontosan ugyanoda
- a fejtámla motorháza melegszik vagy szokatlan szagot áraszt
Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.
A beavatkozás lényege lépésről lépésre
A javítás után kipróbáljuk a funkciókat, és meggyőződünk róla, hogy minden a helyén, biztonságosan működik. A tisztítást és a szagtalanítást is elvégezzük, ha a felújításhoz hozzátartozik, hogy az eredmény valóban felfrissüljön.
A beépített elemek rögzítését és a biztonsági szempontból fontos részeket (öv, ülésrögzítés) fokozott gonddal kezeljük. Az ülésfűtés, a memóriafunkció és az állítómotorok működését méréssel ellenőrizzük, és célzottan azt javítjuk, ami hibás.
Lépésről lépésre nálunk
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül fejtámla-elektromos állítómotor csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 21 000 - 32 000 Ft |
| Várható munkaidő | fél munkanap |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Utastér és ülések |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért fontos időben elvégeztetni?
A jól működő kényelmi funkciók a hosszú utakat kevésbé fárasztóvá és biztonságosabbá teszik. A hibás ülésrögzítés vagy övfeszítő biztonsági kockázat, ezért ezeket sosem szabad félvállról venni.
A gondozott utastér a mindennapi használat élményét is javítja, ami nehezen pénzben mérhető érték. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.
Gyakori kérdések a szervizről
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Melyik környéken érhetők el?
Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A fejtámla-elektromos állítómotor csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.
Beragadt az elektromos ülésállítás - mi a teendő?
Az elektromos ülésállítás beragadását okozhatja mechanikai akadály (például egy beszorult tárgy a sín alatt), az állítómotor hibája, vagy elektromos gond a kapcsolóban, illetve a vezetékben. Először a mechanikai akadályt zárjuk ki, majd méréssel nézzük az elektromos részt. A helyes, biztonságos vezetőpozíció fontos, ezért ezt a hibát nem érdemes halogatni, még ha elsőre apróságnak is tűnik.
Megéri felújíttatni a kopott ülést?
Sokszor igen: egy szakszerű kárpit- vagy bőrfelújítás töredékébe kerül egy új ülésnek, és az autó belső megjelenését látványosan feldobja. Ha a váz és a mechanika ép, a felújítás gazdaságos és tartós megoldás. Csak akkor javasoljuk a cserét, ha a szerkezet is sérült. A sérülést megnézve megmondjuk, mi újítható fel jó eredménnyel, és mi az, aminél a csere a jobb döntés.
Mennyibe kerül a fejtámla-elektromos állítómotor csere?
A fejtámla-elektromos állítómotor csere irányára jelenleg 21 000 - 32 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?
Ha a fejtámla-elektromos állítómotor csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.
Rokon munkák a Magyar Autószervizben
Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.