+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Fék

Fékcső-bilincs csere

Szakszerű fékrendszer-javítás és fékszerviz - autószerviz Budapest szívében.

A kopott fék eleinte csak kellemetlen, később viszont veszélyes; a fékcső-bilincs csere időben megelőzi a bajt. A fékcső-bilincs csere elvégzését a Magyar Autószervizben mérnöki alapossággal fogjuk fel, mert egy autó biztonsága a részleteken múlik.

28 000 - 43 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 24 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. Az alábbiakban végigvezetjük a tudnivalókon, hogy magabiztosan dönthessen az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fékcső-bilincs csere egy célzott beavatkozás a fékrendszer körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Irányár: 28 000 - 43 000 Ft, várható idő: fél munkanap, jótállás: 24 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Fékcső-bilincs csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Fékcső-bilincs csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • szabadon lógó vagy lengő fékcső menet közben
  • kopási nyom vagy horzsolás a fékcső felületén
  • korrózió vagy törés a rögzítő bilincsen
  • kopogó hang gödrös úton, felfüggesztés közeléből

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A fékfolyadék nedvességtartalmát megmérjük, mert a nedves fékfolyadék forráspontja alacsonyabb, és erős fékezéskor a fék lágyulhat. A fékcsöveket és tömlőket szivárgásra vizsgáljuk, majd a beavatkozás után rendszeresen légtelenítünk, hogy a pedál határozott maradjon.

Fékcső-bilincs csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Fékcső-bilincs csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A fékbetétek és tárcsák vastagságát megmérjük, a felületet és a kopásképet megnézzük, mert az egyenetlen kopás gyakran a nyereg hibájára utal. Az ABS és a fékkopás-jelzők működését is átnézzük, mert a biztonsági rendszernek hibátlanul kell jeleznie.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül fékcső-bilincs csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)28 000 - 43 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFékrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A beragadó féknyereg egyoldalú fékezést okoz, ami vészhelyzetben az autó megcsúszásához vezethet. A hosszabb fékút városban méterekben mérhető különbség egy gyalogos előtt - a fék állapota itt szó szerint életet ment.

A régi, nedves fékfolyadék erős vagy tartós fékezéskor felforrhat, és ilyenkor a fékpedál padlóig süllyedhet - ez életveszélyes. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a fékcső-bilincs csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Milyen alkatrészeket használnak?

A fékcső-bilincs csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Mennyibe kerül a fékcső-bilincs csere?

A fékcső-bilincs csere irányára jelenleg 28 000 - 43 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Elég csak a fékbetétet cserélni, a tárcsát nem?

Ha a tárcsa vastagsága a tűréshatáron belül van, sima és nem repedt, akkor csak a betét cseréje is elég. Ha viszont a tárcsa elvékonyodott, barázdált vagy vetemedett (ez remegésben jelentkezik), a betét önmagában nem old meg mindent. A tárcsákat megmérjük, és megmutatjuk az értékeket, így Ön is látja, indokolt-e a csere - feleslegesen nem cserélünk tárcsát.

Remeg a kormány fékezéskor - mi lehet az oka?

A fékezéskor jelentkező remegés jellemzően a féktárcsák vetemedésére vagy egyenetlen kopására utal, amit a túlmelegedés vagy a régi, elhasználódott betét okozhat. Ritkábban a futómű vagy a kerékcsapágy is állhat a háttérben. A pontos okot a tárcsák mérésével és a futómű ellenőrzésével deríjük ki, hogy célzottan azt javítsuk, ami valóban a remegést adja.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.