+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Multimédia

Fényérzékelő csere

Szakszerű multimédia- és vezetéstámogató rendszerek szervize - autószerviz Budapest szívében.

A vezetéstámogató rendszerek érzékelői pontos beállítást igényelnek; a fényérzékelő csere pont ezt a pontosságot biztosítja. Autószervizünk Budapesten évek óta végzi a fényérzékelő csere munkálatait, a kisebb személyautóktól a nagyobb kombikig, gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt.

21 000 - 31 000 Ft kb. 2-3 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 12 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. Nézzük meg részletesen, mit is takar ez a munka a gyakorlatban.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fényérzékelő csere a multimédia és asszisztensrendszerek területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Irányár: 21 000 - 31 000 Ft, várható idő: kb.
  • 2-3 óra, jótállás: 12 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Fényérzékelő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Fényérzékelő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a fényszóró alagútban vagy sötétedéskor nem kapcsol be automatikusan
  • a világítás nappal is folyamatosan bekapcsolva marad
  • a műszerfal-világítás fényereje nem igazodik a külső fényviszonyokhoz
  • késleltetve reagál a fényváltozásra
  • az automatikus fényvezérlés funkció teljesen inaktívvá válik
  • hibaüzenet jelenik meg a fényszóró-vezérléssel kapcsolatban

Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.

Mit végzünk el pontosan?

A hiba jellegét először kiolvasással és a rendszer viselkedésének megfigyelésével határoljuk be, mert a szoftveres és a hardveres hiba más megoldást kíván. A kijelző, a hangrendszer és a csatlakozások állapotát is átnézzük, mert a laza érintkező is okozhat kihagyást.

Fényérzékelő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Fényérzékelő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A vezetéstámogató kamerák és radarok beállítását a gyári eljárás szerint, céltáblákkal vagy dinamikus kalibrációval végezzük. Szükség esetén szoftverfrissítést telepítünk vagy funkciót aktiválunk, a gyártói lehetőségek keretei között.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül fényérzékelő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)21 000 - 31 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületMultimédia és asszisztensrendszerek
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A rendben tartott asszisztensek valóban segítenek: időben cselekszenek, és nem terelik el a figyelmet. A szélvédőcsere utáni kalibráció elmaradása miatt a sávtartó vagy a vészfék pontatlanul dolgozhat.

A nem kompatibilis utólagos beépítés hibákat okozhat a fedélzeti hálózaton, a látszólag független rendszereket is megzavarva. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.

Gyakran ismételt kérdések

Mennyi ideig tart a munka?

A fényérzékelő csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a fényérzékelő csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Szélvédőcsere után kell kalibrálni a kamerát?

Igen, ha a szélvédő mögött vezetéstámogató kamera van (sávtartó, vészfék, táblafelismerés), a csere után szinte mindig szükséges a kalibráció. A kamera néhány milliméteres elmozdulása is pontatlanná teheti a rendszert, ami téves vagy elmaradó beavatkozáshoz vezethet. A kalibrációt a gyári eljárás szerint végezzük, így az asszisztensek a csere után is megbízhatóan és pontosan dolgoznak.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A fényérzékelő csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

A hibás asszisztens miatt elviszik a műszakin?

A vezetéstámogató rendszerek egy része a műszaki vizsga tárgya lehet, különösen, ha visszajelző lámpa világít, vagy a biztonsági funkció nyilvánvalóan nem működik. Ezen túl a hibás asszisztens vezetés közben is kockázatot jelent. Ezért érdemes a jelzett hibát kivizsgáltatni, mielőtt vizsgára vinné az autót - a legtöbb ilyen probléma diagnosztikával jól behatárolható és orvosolható.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.