A jelenlegi 27 000 - 39 000 Ft irányár tájékoztató jellegű; a végleges összeget a diagnózis után, meglepetések nélkül rögzítjük. Az alábbiakban végigvezetjük a tudnivalókon, hogy magabiztosan dönthessen az autójáról.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A fojtószelep-ház (throttle body) vízhűtés tömlő csere olyan feladat az üzemanyag-ellátás és gyújtás körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
- A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
- A keret jelenleg 27 000 - 39 000 Ft, a munka kb.
- 1-2 óra, a jótállás 24 hónap.
Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek
A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:
- hűtőfolyadék-szivárgás nyoma a fojtószelepház környékén
- csökkenő hűtőfolyadék-szint ismétlődő utántöltési igénnyel
- repedezett, porózus vagy duzzadt tömlőfelület
- egyenetlen alapjárat vagy leállás fagypont közeli, párás időben
- édeskés hűtőfolyadék-szag a motortérben
- gőzölgés vagy páralecsapódás a fojtószelep közelében
Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.
Mit takar a munka a gyakorlatban?
Ellenőrizzük az üzemanyag-nyomást és a szállított mennyiséget, mert egy gyenge szivattyú vagy eltömődött szűrő ugyanolyan tüneteket ad, mint egy hibás befecskendező. A gyertyák, gyújtótrafók és vezetékek állapotát egyenként vizsgáljuk, hiszen egyetlen gyenge henger is egyenetlen járást okoz.
Dízeleknél az izzítórendszert és az adagolást is átnézzük, mert a hidegindítási gondok gyakran innen erednek. A munka a hibakódok és az élő motoradatok elemzésével indul: a befecskendezési idők, a lambdaértékek és a gyújtási paraméterek együtt rajzolják ki a hiba képét.
Az időpontfoglalástól az átadásig
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül fojtószelep-ház (throttle body) vízhűtés tömlő csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 27 000 - 39 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 1-2 óra |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Üzemanyag-ellátás és gyújtás |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért fontos időben elvégeztetni?
A halogatott szűrő- vagy gyertyacsere apró költség, de ha elmarad, a szivattyú és a befecskendezők látják kárát. A megbízható indítás télen létkérdés; a gyújtás és az üzemanyag-ellátás rendben tartása ezt biztosítja.
Egy gyenge gyújtás terhelés alatt kihagyáshoz vezet, ami hosszú távon a hengerfalak kopását gyorsítja. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.
Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek
Milyen gyakran kell gyertyát cserélni?
A gyújtógyertyák élettartama a típustól függ: a hagyományos gyertyák nagyjából 30 000 kilométerenként, az irídium és platina gyertyák akár 90-100 000 kilométerenként igényelnek cserét. Az izzítógyertyák inkább az öregedéssel és a hidegindítási nehézségekkel jelzik magukat. A pontos intervallumot a szervizkönyv és a gyertyák tényleges állapota együtt adja meg.
Milyen alkatrészeket használnak?
A fojtószelep-ház (throttle body) vízhűtés tömlő csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Melyik környéken érhetők el?
Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A fojtószelep-ház (throttle body) vízhűtés tömlő csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.
Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?
Természetesen. A fojtószelep-ház (throttle body) vízhűtés tömlő csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.
Miért fogyaszt hirtelen többet az autóm?
A megugró fogyasztás mögött gyakran a keverékképzés hibája áll: koszos befecskendező, öregedő lambdaszonda, gyenge gyújtás vagy eltömődött levegőszűrő. Ezek külön-külön keveset rontanak, együtt viszont érezhetően. A pontos okot élő motoradatokból és hibakódokból olvassuk ki, így nem tippelgetünk, hanem célzottan azt javítjuk, ami valóban emeli a fogyasztást.
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, a fojtószelep-ház (throttle body) vízhűtés tömlő csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten
Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.