+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kerék, gumi

Gumiszelep és szelepsapka csere

Szakszerű kerék- és gumiabroncs-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

A rossz kerék nemcsak kellemetlen zajt ad, hanem a futóművet is terheli - a gumiszelep és szelepsapka csere időben megelőzi a kárt. Munkatársaink a gumiszelep és szelepsapka csere elvégzése előtt mindig egyeztetnek Önnel, hogy a beavatkozás az autó állapotához és az Ön keretéhez is illeszkedjen.

15 500 - 23 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A gumiszelep és szelepsapka csere olyan feladat a kerekek és gumiabroncs körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Számoljon 15 500 - 23 000 Ft irányárral, kb.
  • 2-3 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Gumiszelep és szelepsapka csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Gumiszelep és szelepsapka csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • hiányzó vagy elveszett szelepsapka a keréken
  • berozsdásodott, nehezen lecsavarható szelepsapka
  • repedt, kiszáradt gumiszelep szár
  • lassú levegőszivárgás a szelep környékén
  • korábbi defekt vagy gumicsere során sérült szelep
  • szelepsapka alatti menet elkoszolódása

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

A munka menete és tartalma

A munka a gumi állapotának felmérésével kezdődik: a profilmélység, a kor és a futófelület képe megmutatja, biztonságos-e még az abroncs. A felnik állapotát is átnézzük, hiszen egy behorpadt vagy repedt felni tömítési és biztonsági gondot okoz.

Gumiszelep és szelepsapka csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Gumiszelep és szelepsapka csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A beállított nyomást a gyári előírás szerint állítjuk be, és felhívjuk a figyelmet a szezonális eltérésekre. A nyomásellenőrző szenzorokat szükség esetén betanítjuk vagy cseréljük, hogy a rendszer pontosan jelezzen.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül gumiszelep és szelepsapka csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)15 500 - 23 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKerekek és gumiabroncs
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A szezonnak nem megfelelő gumi hideg vagy meleg aszfalton egyaránt kiszámíthatatlanul viselkedik. A kopott vagy öreg gumi nedves úton drasztikusan megnöveli a fékutat - itt a spórolás a legrosszabb helyen üt vissza.

A vegyes profilmélységű vagy eltérő korú gumik egyenetlen tapadást adnak, ami kanyarban vagy fékezéskor veszélyes. Ha időben nézeti meg, jó eséllyel megúszhatja egy egyszerűbb, olcsóbb megoldással.

Gyakori kérdések a szervizről

Miért fontos a centírozás?

A centírozás a kerék tömegének kiegyensúlyozása, hogy nagy sebességnél ne remegjen. A kiegyensúlyozatlan kerék nemcsak kellemetlen rezgést ad a kormányba, hanem egyenetlenül koptatja a gumit, és terheli a kerékcsapágyat meg a futóművet. Gumicsere, defekt vagy új remegés esetén mindig indokolt. A művelet gyors és olcsó, a haszna viszont a gumi élettartamában és a kényelemben is megjelenik.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a gumiszelep és szelepsapka csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Mennyibe kerül a gumiszelep és szelepsapka csere?

A gumiszelep és szelepsapka csere irányára jelenleg 15 500 - 23 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Mennyi profilmélységnél kell gumit cserélni?

A jogszabály szerint a minimum 1,6 milliméter, de a gyakorlat mást diktál: nyári gumit már 3 milliméter, télit 4 milliméter körül érdemes cserélni, mert alatta a vizes és havas úti teljesítmény meredeken romlik. A gumi kora is számít: a 6-8 évnél idősebb abroncs a profiltól függetlenül keményedik. A gumikat megmérjük, és őszintén megmondjuk, van-e még bennük biztonságos tartalék.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A gumiszelep és szelepsapka csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.