+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Multimédia

Holttérfigyelő sarokradar csere

Szakszerű multimédia- és vezetéstámogató rendszerek szervize - autószerviz Budapest szívében.

Amikor a kijelző lefagy, a kamera bemozdul vagy egy asszisztens hibát jelez, a holttérfigyelő sarokradar csere adja a megoldást. A Magyar Autószerviz a holttérfigyelő sarokradar csere feladatát Budapesten korszerű mérőműszerekkel és rendszeresen továbbképzett csapattal látja el.

34 000 - 52 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az árajánlatot előre, tételesen adjuk meg, így Ön a munka megkezdése előtt pontosan tudja, mire számíthat. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A holttérfigyelő sarokradar csere a multimédia és asszisztensrendszerek területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 34 000 - 52 000 Ft, a munka kb.
  • 2-3 óra, a jótállás 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Holttérfigyelő sarokradar csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Holttérfigyelő sarokradar csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a holttérfigyelő nem jelez a szomszédos sávban lévő járművet
  • tartós holttérfigyelő-hibaüzenet
  • a rendszer indokolatlanul vagy egyáltalán nem riaszt
  • fizikai sérülés vagy beázás a radaregységnél

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

A munka menete és tartalma

Szükség esetén szoftverfrissítést telepítünk vagy funkciót aktiválunk, a gyártói lehetőségek keretei között. A hiba jellegét először kiolvasással és a rendszer viselkedésének megfigyelésével határoljuk be, mert a szoftveres és a hardveres hiba más megoldást kíván.

Holttérfigyelő sarokradar csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Holttérfigyelő sarokradar csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A beavatkozás után végigpróbáljuk az érintett funkciókat, és ellenőrizzük, hogy nem keletkezett-e új hibakód. A kijelző, a hangrendszer és a csatlakozások állapotát is átnézzük, mert a laza érintkező is okozhat kihagyást.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül holttérfigyelő sarokradar csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)34 000 - 52 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületMultimédia és asszisztensrendszerek
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A rendben tartott asszisztensek valóban segítenek: időben cselekszenek, és nem terelik el a figyelmet. A nem kompatibilis utólagos beépítés hibákat okozhat a fedélzeti hálózaton, a látszólag független rendszereket is megzavarva.

A rosszul kalibrált vezetéstámogató rendszer téves jelzést vagy beavatkozást adhat, ami veszélyesebb, mint ha nem is működne. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Kérdések és válaszok a munkáról

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a holttérfigyelő sarokradar csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

A hibás asszisztens miatt elviszik a műszakin?

A vezetéstámogató rendszerek egy része a műszaki vizsga tárgya lehet, különösen, ha visszajelző lámpa világít, vagy a biztonsági funkció nyilvánvalóan nem működik. Ezen túl a hibás asszisztens vezetés közben is kockázatot jelent. Ezért érdemes a jelzett hibát kivizsgáltatni, mielőtt vizsgára vinné az autót - a legtöbb ilyen probléma diagnosztikával jól behatárolható és orvosolható.

Mennyi ideig tart a munka?

A holttérfigyelő sarokradar csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Mennyibe kerül a holttérfigyelő sarokradar csere?

A holttérfigyelő sarokradar csere irányára jelenleg 34 000 - 52 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Utólag beépíthető tolatókamera vagy tempomat?

Sok modell esetében igen, ha van hozzá gyári vagy jó minőségű, kompatibilis megoldás. A kulcs az illeszkedés: a rendszerbe integrált, szabályos beépítés megbízhatóan működik, míg a rögtönzött megoldás hibákat okozhat. A lehetőségeket az adott autóhoz nézzük meg, és őszintén megmondjuk, mi valósítható meg jól - a felhasználói élmény és a biztonság nálunk a jogszerűséggel együtt számít.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.