+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Világítás

Irányjelző-relé csere

Szakszerű világítás- és fényszóró-javítás - autószerviz Budapest szívében.

A sárgult, matt fényszóró akár a felére csökkentheti a fényt; az irányjelző-relé csere ezt a veszteséget állítja helyre. Az irányjelző-relé csere során ugyanazt a kocsit kezeljük, mintha a sajátunk lenne: gondosan, sietség nélkül, ellenőrzött minőségben.

10 500 - 15 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az irányjelző-relé csere a Magyar Autószerviz világítás szakterületének visszatérő munkája.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • Az irányár 10 500 - 15 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1-2 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Irányjelző-relé csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Irányjelző-relé csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • az irányjelző egyáltalán nem villog, csak folyamatosan világít
  • szokatlanul gyors vagy szokatlanul lassú villogási ütem
  • kattogó hang elmarad vagy szabálytalanná válik a műszerfalon
  • az egyik oldali irányjelző működik, a másik nem
  • vészvillogó bekapcsolásakor is rendszertelen a villogás
  • izzócsere után sem szűnik meg a hibás villogási ritmus

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

Az elektromos hibát - a rossz érintkezőt vagy a hibás relét - méréssel keressük meg, nem csak az izzót cseréljük vaktában. A sárgult, karcos fényszórót polírozással és védőréteggel újítjuk fel, ami olcsóbb, mint a teljes búracsere.

Irányjelző-relé csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Irányjelző-relé csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A hibás fényforrást beazonosítjuk, majd a típusnak megfelelő izzóra vagy egységre cseréljük, ügyelve arra, hogy a búrát ne fogja meg zsíros kéz. Retrofit esetén ügyelünk a jogszerű, homológ megoldásra, hogy a fényszóró vizsgán is megfeleljen és ne vakítson.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül irányjelző-relé csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)10 500 - 15 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületVilágítás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A sárgult búra mögött a legjobb izzó is keveset ér, mert a fény jelentős része elvész a homályos műanyagban. A rosszul beállított fényszóró vagy vakítja a szembejövőt, vagy alig világítja meg az utat; mindkettő balesetveszélyes.

Az elektromos hiba miatt sorozatosan kiégő izzó pénzt és időt visz, ha nem az okot kezelik. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.

Kérdések és válaszok a munkáról

Miért fontos a fényszóró beállítása?

A fényszóró akkor is elállítódhat, ha az izzó jó: elég egy erősebb kátyú, egy futóműmunka vagy egy izzócsere. A rosszul álló fény vagy vakít, vagy túl közelre világít, így korábban veszti el az utat a szeme elől. A beállítást célgéppel néhány perc alatt elvégezzük, és ezzel az esti, ködös vezetés azonnal biztonságosabb és kényelmesebb lesz.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. Az irányjelző-relé csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Beépíthetek erősebb vagy LED-es izzót?

A világítás átalakításánál a jogszerűség és a fényszóró típusa a döntő. A nem homológ, rosszul illeszkedő fényforrás vakíthat és a vizsgán is fennakad, ráadásul balesetveszélyes. Van viszont sok szabályos, jó megoldás. Mi ezért mindig olyan retrofitet ajánlunk, amely az adott fényszóróhoz illik, nem vakít, és a műszaki vizsgán is megfelel - a fény javítása így nem megy a jogszerűség rovására.

Mennyi ideig tart a munka?

Az irányjelző-relé csere jellemzően kb. 1-2 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha az irányjelző-relé csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.