+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kerék, gumi

Kerékőr-csavar készlet csere

Szakszerű kerék- és gumiabroncs-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

Amikor remeg a kormány vagy kopik a gumi, a kerékőr-csavar készlet csere adja vissza a nyugodt, kiegyensúlyozott futást. A Magyar Autószervizben a kerékőr-csavar készlet csere nem futószalagon, hanem tapasztalt kézzel és pontos diagnózissal kezdődik, hogy valóban a hibát javítsuk, ne a tünetet.

15 000 - 22 000 Ft kb. 1-2 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kerékőr-csavar készlet csere a Magyar Autószerviz kerekek és gumiabroncs szakterületének visszatérő munkája.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • Számoljon 15 000 - 22 000 Ft irányárral, kb.
  • 1-2 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Kerékőr-csavar készlet csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Kerékőr-csavar készlet csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • elkopott vagy elforgó kerékőr-csavarfej
  • hiányzó vagy elveszett adapterkulcs miatti csere igénye
  • korrodált, nehezen oldható kerékőr-csavar
  • tulajdonosváltás után új védelmi rendszer igénye
  • sérült menetes szár a csavaron
  • gumicsere közben észlelt kopott csavarfej

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A kerekeket korszerű géppel centírozzuk, mert a néhány grammos kiegyensúlyozatlanság is remegést és egyenetlen kopást okoz nagyobb sebességnél. A nyomásellenőrző szenzorokat szükség esetén betanítjuk vagy cseréljük, hogy a rendszer pontosan jelezzen.

Kerékőr-csavar készlet csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Kerékőr-csavar készlet csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A munka a gumi állapotának felmérésével kezdődik: a profilmélység, a kor és a futófelület képe megmutatja, biztonságos-e még az abroncs. A gumiszerelésnél ügyelünk a peremek tisztaságára és a helyes nyomatékra, hogy a kerék tömítsen és biztonságosan rögzüljön.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül kerékőr-csavar készlet csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)15 000 - 22 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKerekek és gumiabroncs
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

Az időben cserélt gumi és a pontos centírozás egyszerre biztonság és megtakarítás a futómű kímélésén keresztül. A kopott vagy öreg gumi nedves úton drasztikusan megnöveli a fékutat - itt a spórolás a legrosszabb helyen üt vissza.

A szezonnak nem megfelelő gumi hideg vagy meleg aszfalton egyaránt kiszámíthatatlanul viselkedik. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Kérdések és válaszok a munkáról

Mennyi profilmélységnél kell gumit cserélni?

A jogszabály szerint a minimum 1,6 milliméter, de a gyakorlat mást diktál: nyári gumit már 3 milliméter, télit 4 milliméter körül érdemes cserélni, mert alatta a vizes és havas úti teljesítmény meredeken romlik. A gumi kora is számít: a 6-8 évnél idősebb abroncs a profiltól függetlenül keményedik. A gumikat megmérjük, és őszintén megmondjuk, van-e még bennük biztonságos tartalék.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A kerékőr-csavar készlet csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Elég egy évben egyszer nyomást ellenőrizni?

Nem, a keréknyomást havonta és hosszabb út előtt is érdemes ellenőrizni, mert a gumi természetes módon veszít a nyomásából, és a hőmérséklet is befolyásolja. Az alacsony nyomás emeli a fogyasztást és melegíti a gumit, a túlfújt pedig rontja a tapadást. A helyes érték a tankajtó vagy a küszöb matricáján olvasható. Ha nyomásszenzoros a kocsi, azt is pontosan beállítjuk.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a kerékőr-csavar készlet csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.