+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Klíma, hűtés

Klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere

Szakszerű klíma-, fűtés- és hűtőrendszer-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

A meleg utastér nyáron nem luxus, hanem a koncentráció feltétele; a klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere ezt a komfortot adja vissza. A klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

27 000 - 41 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere a klíma, fűtés és hűtőrendszer egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • Irányár: 27 000 - 41 000 Ft, várható idő: fél munkanap, jótállás: 24 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a hőmérséklet nem állítható be pontosan a gombbal
  • ugráló vagy hibás hőfok-beállítás
  • a klíma túl meleget vagy túl hideget fúj a beállítás ellenére
  • kopott, akadó forgatópotméter a vezérlőn

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

Hogyan zajlik a javítás?

A hűtőrendszernél a hűtőfolyadék állapotát, a termosztát működését és a vízpumpa tömítettségét ellenőrizzük. A beavatkozás után visszamérjük a kifúvási hőmérsékletet és a rendszer nyomását, hogy a hűtés valóban hatékony legyen.

Klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A klímánál nyomáspróbával keressük a szivárgást, mert a hűtőközeg lassú szökése a leggyakoribb oka a gyenge hűtésnek. A hűtőventilátor és a hőfokszabályzás működését is átnézzük, mert ezek hibája álló helyzetben okoz melegedést.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)27 000 - 41 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKlíma, fűtés és hűtőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A klíma elszivárgott gáza nemcsak a hűtést rontja, hanem a kompresszort is kenés nélkül hagyhatja, ami drága csere. A régi hűtőfolyadék elveszíti korrózióvédő hatását, és belülről marja a hűtőt, a vízpumpát és a hengerfejet.

A hibás termosztát vagy vízpumpa túlmelegedéshez vezet, ami a hengerfej-tömítés vagy akár a hengerfej károsodását okozhatja. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Kérdések és válaszok a munkáról

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Árt a klíma a fogyasztásnak?

A klíma valamelyest növeli a fogyasztást, mert a kompresszor a motorról vesz el teljesítményt, de egy jól karbantartott, megfelelően töltött rendszer ezt minimalizálja. Egy szivárgó, alulteltöltött klíma viszont folyamatosan dolgozik gyenge eredménnyel, ami rosszabb hatásfokot és nagyobb terhelést jelent. A rendben tartott klíma tehát nemcsak jobban hűt, hanem gazdaságosabban is működik.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Milyen alkatrészeket használnak?

A klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A klímavezérlő hőfokválasztó potméter csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Miért melegszik a motorom álló helyzetben?

Ha a motor menet közben nem, de álláskor melegszik, az gyakran a hűtőventilátor vagy a hőfokszabályzás hibájára utal, mert ilyenkor a menetszél nem segít a hűtésben. Okozhatja alacsony hűtőfolyadék-szint, hibás termosztát vagy gyenge vízpumpa is. A pontos okot a rendszer nyomás- és hőmérséklet-vizsgálatával deríjük ki, mielőtt a túlmelegedés a hengerfejet veszélyeztetné.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.