Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. Nézzük meg részletesen, mit is takar ez a munka a gyakorlatban.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A légterelő zsalu állítómotor csere olyan feladat a klíma, fűtés és hűtőrendszer körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
- A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
- Számoljon 28 000 - 42 000 Ft irányárral, fél munkanap munkaidővel és 24 hónap garanciával.
Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen
Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:
- a beállított fokozat és a tényleges légáramlás iránya nem egyezik
- kattogó vagy percegő hang hallatszik a műszerfal mögül a fokozatváltáskor
- a levegő mindig ugyanabba az irányba fúj, függetlenül a beállítástól
- hibakód jelenik meg a klímavezérlő rendszerben az állítómotorra vonatkozóan
- a zsalu csak részlegesen mozog, vagy egyáltalán nem reagál a vezérlésre
- a párásító funkció bekapcsolásakor nem a szélvédő felé áramlik a levegő
Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.
Hogyan zajlik a javítás?
A rendszert szakszerűen ürítjük, vákumozzuk, majd a pontos mennyiségű hűtőközeggel és olajjal töltjük fel, gyári előírás szerint. A hűtőrendszernél a hűtőfolyadék állapotát, a termosztát működését és a vízpumpa tömítettségét ellenőrizzük.
A pollenszűrőt és a párologtatót szükség esetén tisztítjuk vagy fertőtlenítjük, ami a kellemetlen szagot és a baktériumokat is megszünteti. A klímánál nyomáspróbával keressük a szivárgást, mert a hűtőközeg lassú szökése a leggyakoribb oka a gyenge hűtésnek.
Az időpontfoglalástól az átadásig
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül légterelő zsalu állítómotor csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 28 000 - 42 000 Ft |
| Várható munkaidő | fél munkanap |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Klíma, fűtés és hűtőrendszer |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért fontos időben elvégeztetni?
A hibás termosztát vagy vízpumpa túlmelegedéshez vezet, ami a hengerfej-tömítés vagy akár a hengerfej károsodását okozhatja. A régi hűtőfolyadék elveszíti korrózióvédő hatását, és belülről marja a hűtőt, a vízpumpát és a hengerfejet.
A jól működő fűtés és a párátlanító klíma télen a biztonságos, tiszta kilátás feltétele is. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.
Gyakori kérdések a szervizről
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Milyen gyakran kell klímát tölteni?
A klímarendszer évente néhány százalék hűtőközeget természetes módon is veszít, ezért nagyjából kétévente ajánlott a töltés és a rendszer ellenőrzése. Ha a hűtés hamarabb gyengül, az szivárgásra utal, amit előbb meg kell keresni, mert a puszta újratöltés ilyenkor csak ideiglenes. A töltéssel együtt fertőtlenítést is javaslunk, hogy a rendszer szagmentes és higiénikus maradjon.
Milyen alkatrészeket használnak?
A légterelő zsalu állítómotor csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?
Ha a légterelő zsalu állítómotor csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.
Miért melegszik a motorom álló helyzetben?
Ha a motor menet közben nem, de álláskor melegszik, az gyakran a hűtőventilátor vagy a hőfokszabályzás hibájára utal, mert ilyenkor a menetszél nem segít a hűtésben. Okozhatja alacsony hűtőfolyadék-szint, hibás termosztát vagy gyenge vízpumpa is. A pontos okot a rendszer nyomás- és hőmérséklet-vizsgálatával deríjük ki, mielőtt a túlmelegedés a hengerfejet veszélyeztetné.
Ezeket is keresik a budapesti autósok
Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.