Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A nagyfeszültségű (HV) akkumulátor modul csere egy célzott beavatkozás a hibrid- és elektromos hajtás (ev/hv) körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
- A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
- Az irányár 380 000 - 640 000 Ft, a becsült idő 1-2 munkanap, a jótállás pedig 36 hónap.
Ezek a jelek utalnak a hibára
A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:
- a hatótáv tartósan és jelentősen a névleges érték alá csökken
- a diagnosztikai rendszer egy vagy több modult konkrétan hibásként azonosít
- az akkumulátor gyorstöltés közben rendszertelenül lelassul vagy megszakad
- fizikai sérülés, korrózió vagy dagadás látható egy adott modulon
- a jármű terhelés alatt (emelkedőn, gyorsításkor) aránytalanul nagy teljesítményvesztést mutat
- a gyártói diagnosztika modulszintű cserét javasol a teljes csomag helyett
Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.
Hogyan zajlik a javítás?
A diagnosztikát a hibrid rendszerhez illő szoftverrel végezzük, és a mérési eredményeket érthetően összegezzük. A beavatkozás után gondosan visszaellenőrizzük a szigetelést és a rendszer épségét, mielőtt visszaadnánk az autót.
A hajtásakkumulátor állapotát cellaszinten vizsgáljuk, mert egyetlen gyenge modul is leronthatja az egész csomag teljesítményét. Az invertert, a hűtést és a nagyfeszültségű csatlakozásokat is ellenőrizzük, hiszen ezek együtt biztosítják a stabil működést.
Az időpontfoglalástól az átadásig
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül nagyfeszültségű (HV) akkumulátor modul csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 380 000 - 640 000 Ft |
| Várható munkaidő | 1-2 munkanap |
| Jótállás a munkára | 36 hónap |
| Szakterület | Hibrid- és elektromos hajtás (EV/HV) |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért fontos időben elvégeztetni?
Az időben felismert cellahiba sokszor modulcserével orvosolható, mielőtt a teljes csomag cserére szorulna. A szakszerűen karbantartott hibrid hajtás megbízható és gazdaságos, ami a technológia legnagyobb előnye.
A hibrid rendszer hibái gyakran összetettek; a felületes vizsgálat téves, drága javításhoz vezethet. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.
Kérdések és válaszok a munkáról
Csökkent a hatótávom - mit jelent ez?
A hatótáv csökkenése természetes öregedéssel is együtt jár, de a hirtelen vagy nagymértékű esés a hajtásakkumulátor egy vagy több moduljának gyengülésére utalhat. A hidegben tapasztalt csökkenés részben normális. A tényleges állapotot cellaszintű méréssel állapítjuk meg, így elkülönül a természetes kopás a javítható hibától, és pontosan látja, mennyi tartalék van még a csomagban.
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, a nagyfeszültségű (HV) akkumulátor modul csere elvégzésére 36 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?
Ha a nagyfeszültségű (HV) akkumulátor modul csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Mennyi ideig tart a munka?
A nagyfeszültségű (HV) akkumulátor modul csere jellemzően 1-2 munkanap alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.
Elmegy a hibrid a szervizbe olajcserére is?
Igen, a hibrid autóknak is van karbantartási igényük: a benzinmotoros részük olaj- és szűrőcserét, a hűtés és a fékrendszer szintén rendszeres gondozást igényel, ráadásul a nagyfeszültségű rendszer állapotát is érdemes ellenőrizni. A hibrid szervize tehát több, mint egy hagyományos olajcsere. Mi a hibrid-specifikus pontokat is átnézzük, hogy a hajtás hosszú távon megbízható maradjon.
Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten
Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.