Az alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt 24 hónap garanciát adunk, írásos összegzéssel. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- Az önindító indítótárcsa (fogaskoszorú) csere az elektromos rendszer és töltés területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
- Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
- Irányár: 29 000 - 44 000 Ft, várható idő: kb.
- 2-3 óra, jótállás: 24 hónap.
Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen
A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:
- csikorgó, köszörülő hang indításkor
- kopott vagy letört fogak a fogaskoszorún
- az indítómotor néha üresben pörög
- ismételt indítási kísérlet fémes csikorgással
Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.
Mit takar a munka a gyakorlatban?
A beavatkozás után az új akkumulátort vagy alkatrészt szükség esetén betanítjuk a fedélzeti rendszerbe, hogy a töltés optimális maradjon. A vezetékek, csatlakozók és testpontok állapotát átnézzük, mert egy oxidálódott érintkező ugyanolyan hibát ad, mint egy drága alkatrész.
A hibakódokat és az élő értékeket is elemezzük, hogy a hiba ne térjen vissza a javítás után. A vizsgálat az akkumulátor és a töltés állapotának mérésével kezdődik, mert a legtöbb elektromos panasz gyökere a gyenge tápellátás.
A folyamat négy lépésben
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.
- 3
A munka elvégzése
A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül önindító indítótárcsa (fogaskoszorú) csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 29 000 - 44 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 2-3 óra |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Elektromos rendszer és töltés |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért számít a szakszerű megoldás?
A gyenge akkumulátort halogatni a generátort is terheli, mert az folyamatosan túlórázik a merülő telep pótlásáért. A modern autók vezérlőegységei érzékenyek a feszültségingadozásra; a stabil elektromos rendszer ezeket is védi.
A rossz testpont vagy oxidált csatlakozó látszólag drága hibákat okoz, holott a javítás olcsó - csak meg kell találni. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.
Gyakori kérdések a szervizről
Milyen alkatrészeket használnak?
Az önindító indítótárcsa (fogaskoszorú) csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Bikázás után miért nem indul mégsem?
Ha a bikázás nem segít, több oka lehet: teljesen tönkrement akkumulátor, gyenge összekötés a segédkábeleknél, vagy a hiba nem is a telepben van, hanem az önindítóban vagy a vezetékekben. A rossz bekötés ráadásul károsíthatja is az elektronikát. Ha bizonytalan, ne kísérletezzen tovább - a méréssel gyorsan kiderül, hogy indításgátló, önindító vagy tápellátási gond hátráltatja az autót.
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Melyik környéken érhetők el?
Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. Az önindító indítótárcsa (fogaskoszorú) csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.
Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?
Természetesen. Az önindító indítótárcsa (fogaskoszorú) csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.
Kell-e betanítani az új akkumulátort?
Sok modern autónál igen: a fedélzeti rendszer az akkumulátor típusát és korát figyeli, hogy a töltést optimalizálja. Ha csere után nem regisztráljuk az új telepet, a rendszer a régi paraméterekkel tölt, ami rövidítheti az új akkumulátor életét. Nálunk a cserével együtt elvégezzük a betanítást is, így az akkumulátor a tervezett ideig szolgál, és a start-stop is megfelelően működik.
Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten
Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.