A beavatkozás kb. 1 munkanap körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A részecskeszűrő kényszerregeneráció olyan feladat a kipufogó- és feltöltőrendszer körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
- A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
- Számoljon 115 000 - 190 000 Ft irányárral, kb.
- 1 munkanap munkaidővel és 36 hónap garanciával.
Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek
Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:
- tartósan világító DPF-jelzőlámpa a műszerfalon
- jellemzően rövid, városi utak miatt elmaradt automatikus regeneráció
- csökkent teljesítmény és megemelkedett üzemanyag-fogyasztás
- motorkontroll lámpa a részecskeszűrő telítettségére utaló hibakóddal
- a jármű maga jelzi a kényszerregeneráció szükségességét
- akadozó vagy visszafogott gyorsulás hosszabb tehermentes szakasz után
Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.
A munka menete és tartalma
A turbó tengelyjátékát, a lapátok állapotát és az olajellátást is átnézzük, hiszen a füstölés és a zaj gyakran innen ered. A kipufogórendszer tömítettségét és a lambdaszondák jelét ellenőrizzük, mert a hamis érték az egész keverékképzést félreviszi.
A vizsgálat a feltöltőnyomás mérésével és a szívóoldal tömítettségének ellenőrzésével kezdődik, mert egy apró levegőszökés is elviszi a teljesítményt. A rozsdás, lyukas kipufogóelemeket cseréljük vagy szakszerűen hegesztjük, és ügyelünk a rezgésmentes rögzítésre.
Lépésről lépésre nálunk
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.
- 2
Diagnózis és árajánlat
A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.
- 3
A munka elvégzése
A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül részecskeszűrő kényszerregeneráció?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 115 000 - 190 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 1 munkanap |
| Jótállás a munkára | 36 hónap |
| Szakterület | Kipufogó- és feltöltőrendszer |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Mit kockáztat, ha halogatja?
A rendben tartott kipufogórendszer a műszaki vizsga és a károsanyag-mérés feltétele is. A rossz feltöltés nemcsak teljesítményt visz el; a motor kompenzálni próbál, ettől pedig gyorsabban kopik.
Az eltömődött részecskeszűrő fojtja a motort, emeli a fogyasztást, és ha nem kezelik, cserére kényszerít - ez jóval drágább a megelőzésnél. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.
Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, a részecskeszűrő kényszerregeneráció elvégzésére 36 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Mennyibe kerül a részecskeszűrő kényszerregeneráció?
A részecskeszűrő kényszerregeneráció irányára jelenleg 115 000 - 190 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Milyen alkatrészeket használnak?
A részecskeszűrő kényszerregeneráció során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Sokba kerül a kipufogó hegesztése a cseréhez képest?
A helyi rozsdásodás vagy repedés sok esetben szakszerűen hegeszthető, ami olcsóbb, mint a teljes elem cseréje. Ha viszont az anyag már nagy felületen átrozsdásodott, a foltozás csak ideig-óráig tart, és a csere a gazdaságosabb. A vizsgálat után megmutatjuk az elem állapotát, és őszintén megmondjuk, melyik megoldás éri meg jobban.
Világít a részecskeszűrő lámpája - mit tegyek?
A világító DPF-lámpa azt jelzi, hogy a szűrő megtelt korommal, és regenerációra szorul. Ha a rendszer nem tudott magától kiégni (jellemzően sok rövid úttól), egy hosszabb, egyenletes autópálya-menet néha segít. Ha ez sem oldja meg, szervizben végezhető szabályozott regeneráció vagy tisztítás. Fontos nem halogatni, mert a teljesen eltömődött szűrő már csak cserével orvosolható.
Ezeket is keresik a budapesti autósok
Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.