+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kipufogó, turbó

Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere

Szakszerű kipufogó- és turbófeltöltő-javítás - autószerviz Budapest szívében.

A részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere a motor kilégzését és feltöltését érinti - itt a nyomás, a hőmérséklet és a tömítettség együtt dönti el a teljesítményt. A részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere elvégzését a Magyar Autószervizben mérnöki alapossággal fogjuk fel, mert egy autó biztonsága a részleteken múlik.

40 000 - 59 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az irányár jelenleg 40 000 - 59 000 Ft, a pontos összeget azonban mindig a konkrét autó állapota és a szükséges alkatrészek határozzák meg. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere egy célzott beavatkozás a kipufogó- és feltöltőrendszer körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Számoljon 40 000 - 59 000 Ft irányárral, fél munkanap munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • hibás mérési érték a diagnosztikai memóriában
  • elmaradó vagy hibásan induló regenerálás
  • kipufogógáz-nyomás figyelmeztető jelzés a műszerfalon
  • teljesítménycsökkenés és vontatott gyorsulás
  • eltömődött vagy megrepedt mérőcsövek a szűrőnél
  • füstösebb kipufogás terhelés alatt

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

Mit végzünk el pontosan?

A rozsdás, lyukas kipufogóelemeket cseréljük vagy szakszerűen hegesztjük, és ügyelünk a rezgésmentes rögzítésre. A vizsgálat a feltöltőnyomás mérésével és a szívóoldal tömítettségének ellenőrzésével kezdődik, mert egy apró levegőszökés is elviszi a teljesítményt.

Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A kipufogórendszer tömítettségét és a lambdaszondák jelét ellenőrizzük, mert a hamis érték az egész keverékképzést félreviszi. A javítás után visszamérjük a nyomásértékeket és a füstértéket, hogy a rendszer valóban a gyári tartományban dolgozzon.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)40 000 - 59 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKipufogó- és feltöltőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A kipufogó szivárgása mérgező gázt enged a rendszerbe, meghamisítja a lambdaértéket, és rontja az égést. Az eltömődött részecskeszűrő fojtja a motort, emeli a fogyasztást, és ha nem kezelik, cserére kényszerít - ez jóval drágább a megelőzésnél.

A füstölő vagy laza turbó idővel a saját darabjaival szennyezi a motort, ami a szívóoldal és a hengerek károsodásához vezethet. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Világít a részecskeszűrő lámpája - mit tegyek?

A világító DPF-lámpa azt jelzi, hogy a szűrő megtelt korommal, és regenerációra szorul. Ha a rendszer nem tudott magától kiégni (jellemzően sok rövid úttól), egy hosszabb, egyenletes autópálya-menet néha segít. Ha ez sem oldja meg, szervizben végezhető szabályozott regeneráció vagy tisztítás. Fontos nem halogatni, mert a teljesen eltömődött szűrő már csak cserével orvosolható.

Mennyi ideig tart a munka?

A részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere jellemzően fél munkanap alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Miből tudom, hogy a turbó a hibás?

A turbóhibára a teljesítmény hirtelen visszaesése, a kék vagy szürke füst, a sípoló-surrogó hang és az emelkedő olajfogyasztás utal. Ezek külön is előfordulhatnak más okból, ezért a biztos válaszhoz megmérjük a feltöltőnyomást, és ellenőrizzük a turbó tengelyjátékát. Csak ezután mondjuk ki, hogy valóban a turbóról van szó, és javítás vagy csere a megoldás.

Mennyibe kerül a részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere?

A részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere irányára jelenleg 40 000 - 59 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.