A beérkezéskor átvizsgáljuk a járművet, egyeztetjük a várható munkaidőt (jelenleg fél munkanap), és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A segédakkumulátoros (dual-battery) rendszer kiépítés az elektromos rendszer és töltés területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
- A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
- Irányár: 28 000 - 42 000 Ft, várható idő: fél munkanap, jótállás: 24 hónap.
Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?
Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

- kempingező vagy munkagépes felhasználás plusz energiaigénye
- az indítóakkumulátor lemerülésének elkerülése álló fogyasztóknál
- kiegészítő fogyasztók (hűtő, világítás) tápellátása
- leválasztó relével biztosított töltésmegosztás igénye
Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.
Mit végzünk el pontosan?
A vezetékek, csatlakozók és testpontok állapotát átnézzük, mert egy oxidálódott érintkező ugyanolyan hibát ad, mint egy drága alkatrész. A nyugalmi áramfelvételt megmérjük, így kiszűrjük a rejtett fogyasztókat, amelyek álló autónál is lemerítik az akkumulátort.

A hibakódokat és az élő értékeket is elemezzük, hogy a hiba ne térjen vissza a javítás után. A vizsgálat az akkumulátor és a töltés állapotának mérésével kezdődik, mert a legtöbb elektromos panasz gyökere a gyenge tápellátás.
Lépésről lépésre nálunk
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.
- 2
Diagnózis és árajánlat
A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.
- 3
A munka elvégzése
A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül segédakkumulátoros (dual-battery) rendszer kiépítés?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 28 000 - 42 000 Ft |
| Várható munkaidő | fél munkanap |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Elektromos rendszer és töltés |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért fontos időben elvégeztetni?
A gyenge akkumulátort halogatni a generátort is terheli, mert az folyamatosan túlórázik a merülő telep pótlásáért. Egy fel nem tárt kúszóáram nemcsak lemeríti a telepet, hanem az akkumulátort idő előtt tönkre is teszi.
A rossz testpont vagy oxidált csatlakozó látszólag drága hibákat okoz, holott a javítás olcsó - csak meg kell találni. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.
Kérdések és válaszok a munkáról
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?
Természetesen. A segédakkumulátoros (dual-battery) rendszer kiépítés után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.
Melyik környéken érhetők el?
Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A segédakkumulátoros (dual-battery) rendszer kiépítés kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.
Honnan tudom, hogy a generátor a hibás?
A gyenge generátorra a világító töltésjelző lámpa, a halványuló fények, a menet közbeni fokozatos merülés és a nehéz indítás utal. Ezek más okból is előfordulhatnak, ezért a töltőfeszültséget terhelés alatt is megmérjük. Ha az érték a gyári tartomány alatt marad, a generátor a felelős. Az időben felismert generátorhiba megóvja az akkumulátort a mélymerüléstől és a korai tönkremeneteltől.
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, a segédakkumulátoros (dual-battery) rendszer kiépítés elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Miért merül le folyton az akkumulátorom?
A visszatérő lemerülés hátterében állhat öregedő akkumulátor, gyenge generátor, vagy egy rejtett fogyasztó, amely álló autónál is áramot vesz fel. Az sem mindegy, sokat áll-e vagy rövid utakat tesz-e az autó. Mi megmérjük az akkumulátor állapotát, a töltőfeszültséget és a nyugalmi áramot, így pontosan kiderül, melyik láncszem a hibás - és nem vaktában cserélünk telepet.
Rokon munkák a Magyar Autószervizben
Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.