A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A start-stop rendszer segédakkumulátor csere olyan feladat az elektromos rendszer és töltés körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
- Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
- Az irányár 27 000 - 40 000 Ft, a becsült idő kb.
- 2-3 óra, a jótállás pedig 24 hónap.
Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?
A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:
- a start-stop funkció figyelmeztető jelzéssel kikapcsol
- a motor újraindítása lassabb vagy akadozó a jelzőlámpánál
- műszerfalon start-stop hibaüzenet vagy akkumulátor-szimbólum jelenik meg
- a rendszer csak hidegindítás után egyáltalán nem aktiválódik
- a fedélzeti elektronika rövid áramkimaradást mutat álló motornál
- a segédakkumulátor kora meghaladja a gyártó által ajánlott élettartamot
A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.
A munka menete és tartalma
A generátor töltőfeszültségét terhelés alatt is ellenőrizzük, hiszen egy gyengülő generátor menet közben lassan meríti le a rendszert. A vizsgálat az akkumulátor és a töltés állapotának mérésével kezdődik, mert a legtöbb elektromos panasz gyökere a gyenge tápellátás.
A beavatkozás után az új akkumulátort vagy alkatrészt szükség esetén betanítjuk a fedélzeti rendszerbe, hogy a töltés optimális maradjon. A nyugalmi áramfelvételt megmérjük, így kiszűrjük a rejtett fogyasztókat, amelyek álló autónál is lemerítik az akkumulátort.
Lépésről lépésre nálunk
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül start-stop rendszer segédakkumulátor csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 27 000 - 40 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 2-3 óra |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Elektromos rendszer és töltés |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért számít a szakszerű megoldás?
A rossz testpont vagy oxidált csatlakozó látszólag drága hibákat okoz, holott a javítás olcsó - csak meg kell találni. A gyenge akkumulátort halogatni a generátort is terheli, mert az folyamatosan túlórázik a merülő telep pótlásáért.
Az időben cserélt akkumulátor és a rendben tartott töltés a megbízhatóság alapja, ami pénzben nehezen kifejezhető nyugalom. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.
Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek
Kell-e betanítani az új akkumulátort?
Sok modern autónál igen: a fedélzeti rendszer az akkumulátor típusát és korát figyeli, hogy a töltést optimalizálja. Ha csere után nem regisztráljuk az új telepet, a rendszer a régi paraméterekkel tölt, ami rövidítheti az új akkumulátor életét. Nálunk a cserével együtt elvégezzük a betanítást is, így az akkumulátor a tervezett ideig szolgál, és a start-stop is megfelelően működik.
Mennyibe kerül a start-stop rendszer segédakkumulátor csere?
A start-stop rendszer segédakkumulátor csere irányára jelenleg 27 000 - 40 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Milyen alkatrészeket használnak?
A start-stop rendszer segédakkumulátor csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Honnan tudom, hogy a generátor a hibás?
A gyenge generátorra a világító töltésjelző lámpa, a halványuló fények, a menet közbeni fokozatos merülés és a nehéz indítás utal. Ezek más okból is előfordulhatnak, ezért a töltőfeszültséget terhelés alatt is megmérjük. Ha az érték a gyári tartomány alatt marad, a generátor a felelős. Az időben felismert generátorhiba megóvja az akkumulátort a mélymerüléstől és a korai tönkremeneteltől.
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, a start-stop rendszer segédakkumulátor csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten
Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.