+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Szelephimba csere

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

Amikor a motor teljesítménye visszaesik vagy szokatlan zaj jelentkezik, gyakran a szelephimba csere adja a megoldást a bajra. A Magyar Autószerviz a szelephimba csere feladatát Budapesten korszerű mérőműszerekkel és rendszeresen továbbképzett csapattal látja el.

65 000 - 100 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A vizsgálat eredményét érthetően összefoglaljuk, és csak azt javasoljuk, amire az autónak valóban szüksége van. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A szelephimba csere olyan feladat a motor körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 65 000 - 100 000 Ft, a munka kb.
  • 2-3 óra, a jótállás 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Szelephimba csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Szelephimba csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • kattogó, kopogó hang a hengerfej felől
  • kopott görgő vagy érintkező felület a himbán
  • egyenetlen szelepemelés az érintett hengeren
  • fémes kopásnyom vagy berágódás szereléskor
  • teljesítménycsökkenés a hibás szelepvezérlés miatt

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A munka a hibás rész pontos behatárolásával kezdődik: kompressziómérés, tömítettség-vizsgálat és a hibakódok kiolvasása alapján döntünk a további lépésekről. A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk.

Szelephimba csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Szelephimba csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A régi tömítéseket és kopó alkatrészeket kicseréljük, a felfekvő felületeket megtisztítjuk, és ellenőrizzük az olajellátás útját. A szükséges alkatrészeket a technológiai előírás szerinti nyomatékkal és sorrendben szereljük, mert a motornál a pontosság nem opció, hanem feltétel.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül szelephimba csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)65 000 - 100 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

Ha a motor olajellátása hibás, a csapágyak percek alatt tönkremehetnek - ezért nálunk az olajozás útját mindig ellenőrizzük. A motor hibáit halogatni a legdrágább döntés: egy időben kezelt tömítés vagy hézag töredékébe kerül egy megszorult motornak.

A megelőző javítás nemcsak pénzt, hanem időt is spórol: egy váratlan motorleállás az út szélén sokkal többe kerül a nyugalomnál. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Gyakran ismételt kérdések

Megéri felújítani a motort, vagy inkább cseréljem?

Ez az autó korától, állapotától és a hiba mértékétől függ. Ha a blokk és a hengerfej ép, a felújítás gyakran gazdaságosabb, mint egy komplett csere. Ha viszont a károsodás kiterjedt, egy jó állapotú cseremotor lehet a jobb döntés. A vizsgálat után tételesen összevetjük Önnel a két út költségét és várható élettartamát, és a döntést Önre bízzuk.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a szelephimba csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Mennyi ideig tart a munka?

A szelephimba csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Milyen alkatrészeket használnak?

A szelephimba csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Milyen olajat használjak a javítás után?

Mindig a gyártó által előírt viszkozitású és minősítésű motorolajat töltjük be, mert a motor kenése erre a specifikációra van tervezve. A nem megfelelő olaj hidegindításnál vagy terhelés alatt gyorsíthatja a kopást. A javítás után elmondjuk, pontosan milyen olaj került az autóba, és mikor lesz esedékes a következő csere.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.