+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Szelepszár-vég síkköszörülés

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

Budapesti műhelyünkben a szelepszár-vég síkköszörülés a motor élettartamának meghosszabbítását szolgálja, nem a felesleges alkatrészcserét. Autószervizünk Budapesten évek óta végzi a szelepszár-vég síkköszörülés munkálatait, a kisebb személyautóktól a nagyobb kombikig, gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt.

70 000 - 105 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A folyamat végén elmagyarázzuk, mit cseréltünk és miért, hogy Ön nyugodtan üljön vissza a volán mögé. A lényeget igyekszünk közérthetően összefoglalni, hogy jó döntést hozhasson az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A szelepszár-vég síkköszörülés egy célzott beavatkozás a motor körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Az irányár 70 000 - 105 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 2-3 óra, a jótállás pedig 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Szelepszár-vég síkköszörülés tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Szelepszár-vég síkköszörülés - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • egyenetlen szelephézag a mérésnél a benyomódott szárvég miatt
  • kalapált, horpadt szárvég a himba érintkezési pontján
  • zajos szelepvezérlés a szárvég kopása miatt
  • hengerfej-felújítás során a szárhossz egységesítése
  • kopott szárvég cseréje helyett gazdaságos felújítás igénye

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A szükséges alkatrészeket a technológiai előírás szerinti nyomatékkal és sorrendben szereljük, mert a motornál a pontosság nem opció, hanem feltétel. A munka végén beállítjuk a szükséges hézagokat, feltöltjük a megfelelő kenőanyaggal, és próbajáratással ellenőrizzük a járást.

Szelepszár-vég síkköszörülés javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Szelepszár-vég síkköszörülés - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk. Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül szelepszár-vég síkköszörülés?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)70 000 - 105 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

Egy laza vezérlés vagy egy szivárgó tömítés eleinte alig észrevehető, később viszont a teljes motor cseréjéhez vezethet. A motor hibáit halogatni a legdrágább döntés: egy időben kezelt tömítés vagy hézag töredékébe kerül egy megszorult motornak.

A rossz kompresszió nemcsak teljesítményt visz el, hanem az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást is megnöveli. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.

Gyakori kérdések a szervizről

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A szelepszár-vég síkköszörülés után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Honnan tudom, hogy motorhibám van, nem csak apróság?

A motorhibát általában több jel együtt kíséri: teljesítménycsökkenés, szokatlan zaj, füst, emelkedő olaj- vagy üzemanyag-fogyasztás, esetleg világító motorhiba-lámpa. Egyetlen tünet még nem diagnózis. Nálunk kompressziómérés és hibakód-kiolvasás alapján derül ki, valóban a motor mechanikájáról van-e szó, vagy egy olcsóbban orvosolható részletről.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a szelepszár-vég síkköszörülés közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Mennyibe kerül a szelepszár-vég síkköszörülés?

A szelepszár-vég síkköszörülés irányára jelenleg 70 000 - 105 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Megéri felújítani a motort, vagy inkább cseréljem?

Ez az autó korától, állapotától és a hiba mértékétől függ. Ha a blokk és a hengerfej ép, a felújítás gyakran gazdaságosabb, mint egy komplett csere. Ha viszont a károsodás kiterjedt, egy jó állapotú cseremotor lehet a jobb döntés. A vizsgálat után tételesen összevetjük Önnel a két út költségét és várható élettartamát, és a döntést Önre bízzuk.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a szelepszár-vég síkköszörülés elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.