+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Szervószivattyú-tartály szűrő csere

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A szervószivattyú-tartály szűrő csere a kényelmet és a biztonságot egyszerre javítja, hiszen a stabil futómű nyugodtabb vezetést jelent. Autószervizünk Budapesten évek óta végzi a szervószivattyú-tartály szűrő csere munkálatait, a kisebb személyautóktól a nagyobb kombikig, gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt.

35 000 - 54 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beérkezéskor átvizsgáljuk a járművet, egyeztetjük a várható munkaidőt (jelenleg kb. 2-3 óra), és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A szervószivattyú-tartály szűrő csere a futómű és kormányzás egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Az irányár 35 000 - 54 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 2-3 óra, a jótállás pedig 24 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Szervószivattyú-tartály szűrő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Szervószivattyú-tartály szűrő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • homályos, sötét vagy szennyezett szervóolaj a tartályban
  • zajosabbá váló szervószivattyú fokozatosan
  • csökkenő kormányzási segéderő tartós használat után
  • fémes csillogású részecskék a folyadékban
  • a kormányzás egyenetlensége alacsony fordulatszámon
  • korábbi szervószivattyú-javítás vagy -csere után esedékes karbantartás

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A vizsgálat emelőn, a kerekek megmozgatásával kezdődik: a gömbfejek, kormányösszekötők és szilentek játéka árulja el a kopott elemeket. A kopott gumi-fém elemeket cseréljük, majd a beavatkozás után a futómű geometriáját mérőpadon állítjuk be a gyári értékekre.

Szervószivattyú-tartály szűrő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Szervószivattyú-tartály szűrő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A csere után próbaúton győződünk meg az egyenes menetről, a nyugodt kormányról és a kopogásmentes futásról. A kormánymű és a szervorendszer tömítettségét is ellenőrizzük, mert a szivárgó szervo nehézkes vagy akadozó kormányzást okoz.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül szervószivattyú-tartály szűrő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)35 000 - 54 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A laza gömbfej vagy kormányösszekötő a legrosszabb esetben menet közben kiszakadhat, ami irányíthatatlanná teszi az autót. A rendben tartott futómű stabil, kiszámítható autót ad, ami hosszú úton kevésbé fárasztó és biztonságosabb.

A rossz futómű egyenetlenül koptatja a gumit, így egy olcsóbb szilentcsere elmaradása pár hónap alatt egy garnitúra gumi árát viszi el. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.

Gyakori kérdések a szervizről

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A szervószivattyú-tartály szűrő csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Milyen alkatrészeket használnak?

A szervószivattyú-tartály szűrő csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Mi az a futómű-beállítás, és mikor kell?

A futómű-beállítás a kerekek szögeinek (kerékösszetartás, kerékdőlés) gyári értékre állítása mérőpadon. Akkor időszerű, ha az autó félrehúz, a kormány nem áll egyenesen, egyenetlenül kopik a gumi, vagy ha futóműelemet cseréltünk. A beállítás nemcsak a gumit kíméli, hanem a vezethetőséget és a biztonságot is javítja. Elhanyagolva a legdrágább kár a folyamatosan koptatott abroncs.

Mennyi ideig tart a munka?

A szervószivattyú-tartály szűrő csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Kell-e párban cserélni a futóműelemeket?

A lengéscsillapítókat és a rugókat érdemes tengelyenként párban cserélni, mert az eltérő állapotú elemek egyenetlen rugózást és bizonytalan menetet adnak. A gömbfejeket, szilenteket sokszor elég ott cserélni, ahol kopott, de a szimmetria a futóműnél biztonsági kérdés. A vizsgálat után megmondjuk, mi az, amit párban indokolt nézni, és mi az, ami külön is maradhat.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.