+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kipufogó, turbó

Töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere

Szakszerű kipufogó- és turbófeltöltő-javítás - autószerviz Budapest szívében.

A töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere során a feltöltés útját és a kipufogógáz áramlását vizsgáljuk, a szívóoldaltól a végcsőig. Ügyfeleink azért választják a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere kapcsán budapesti szervizünket, mert érthetően elmagyarázzuk a hibát és a lehetséges megoldásokat.

33 000 - 49 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás kb. 1-2 óra körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere a kipufogó- és feltöltőrendszer területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • Számoljon 33 000 - 49 000 Ft irányárral, kb.
  • 1-2 óra munkaidővel és 12 hónap garanciával.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • hibakód a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő áramkörében
  • durva vagy szaggatott alapjárat hidegindítás után
  • megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
  • teljesítménykorlátozás vagy vészprogram terhelés alatt
  • irreálisan magas vagy fagyott érték a diagnosztikai kijelzőn
  • kotyogó, korai gyújtási jelenség magas terhelésnél

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A javítás után visszamérjük a nyomásértékeket és a füstértéket, hogy a rendszer valóban a gyári tartományban dolgozzon. A kipufogórendszer tömítettségét és a lambdaszondák jelét ellenőrizzük, mert a hamis érték az egész keverékképzést félreviszi.

Töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A turbó tengelyjátékát, a lapátok állapotát és az olajellátást is átnézzük, hiszen a füstölés és a zaj gyakran innen ered. A vizsgálat a feltöltőnyomás mérésével és a szívóoldal tömítettségének ellenőrzésével kezdődik, mert egy apró levegőszökés is elviszi a teljesítményt.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)33 000 - 49 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKipufogó- és feltöltőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A rendben tartott kipufogórendszer a műszaki vizsga és a károsanyag-mérés feltétele is. A rossz feltöltés nemcsak teljesítményt visz el; a motor kompenzálni próbál, ettől pedig gyorsabban kopik.

A kipufogó szivárgása mérgező gázt enged a rendszerbe, meghamisítja a lambdaértéket, és rontja az égést. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.

Gyakran ismételt kérdések

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Milyen alkatrészeket használnak?

A töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Világít a részecskeszűrő lámpája - mit tegyek?

A világító DPF-lámpa azt jelzi, hogy a szűrő megtelt korommal, és regenerációra szorul. Ha a rendszer nem tudott magától kiégni (jellemzően sok rövid úttól), egy hosszabb, egyenletes autópálya-menet néha segít. Ha ez sem oldja meg, szervizben végezhető szabályozott regeneráció vagy tisztítás. Fontos nem halogatni, mert a teljesen eltömődött szűrő már csak cserével orvosolható.

Miből tudom, hogy a turbó a hibás?

A turbóhibára a teljesítmény hirtelen visszaesése, a kék vagy szürke füst, a sípoló-surrogó hang és az emelkedő olajfogyasztás utal. Ezek külön is előfordulhatnak más okból, ezért a biztos válaszhoz megmérjük a feltöltőnyomást, és ellenőrizzük a turbó tengelyjátékát. Csak ezután mondjuk ki, hogy valóban a turbóról van szó, és javítás vagy csere a megoldás.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a töltőlevegő-hőmérséklet érzékelő csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.