+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Utastér

Ülésmagasság-állító mechanika javítás

Szakszerű utastér- és ülésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

Egy ápolt utastér nemcsak jó érzés, hanem az autó értékét is növeli; az ülésmagasság-állító mechanika javítás pont ezt szolgálja. Szervizünkben az ülésmagasság-állító mechanika javítás nem sablonmunka: minden autó más, ezért a megoldást is a konkrét járműhöz igazítjuk.

26 000 - 40 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az árajánlatot előre, tételesen adjuk meg, így Ön a munka megkezdése előtt pontosan tudja, mire számíthat. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az ülésmagasság-állító mechanika javítás a Magyar Autószerviz utastér és ülések szakterületének visszatérő munkája.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • A keret jelenleg 26 000 - 40 000 Ft, a munka fél munkanap, a jótállás 24 hónap.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Ülésmagasság-állító mechanika javítás tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Ülésmagasság-állító mechanika javítás - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • az ülés magassága csak részben vagy egyáltalán nem állítható
  • állítás közben reccsenő, kattogó hang hallatszik a mechanikából
  • az ülés az egyik oldalon lejjebb vagy feljebb áll, mint a másikon
  • a magasságállító kar üresen jár, nem fogja meg a mechanikát
  • vezetés közben az ülés magától süllyed vagy megemelkedik
  • az ülés instabilan mozog függőleges irányban terhelés alatt

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A beépített elemek rögzítését és a biztonsági szempontból fontos részeket (öv, ülésrögzítés) fokozott gonddal kezeljük. A tisztítást és a szagtalanítást is elvégezzük, ha a felújításhoz hozzátartozik, hogy az eredmény valóban felfrissüljön.

Ülésmagasság-állító mechanika javítás javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Ülésmagasság-állító mechanika javítás - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

Az ülésfűtés, a memóriafunkció és az állítómotorok működését méréssel ellenőrizzük, és célzottan azt javítjuk, ami hibás. A kopott, szakadt kárpitot és bőrfelületet szakszerűen javítjuk vagy felújítjuk, illeszkedő anyaggal és színnel.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül ülésmagasság-állító mechanika javítás?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)26 000 - 40 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületUtastér és ülések
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

Az elhanyagolt kis hiba idővel terjed: egy apró szakadás gyorsan növekszik a napi használatban. A hibás ülésrögzítés vagy övfeszítő biztonsági kockázat, ezért ezeket sosem szabad félvállról venni.

A beragadt ülésállítás nemcsak kényelmetlen, hanem a helyes, biztonságos vezetőpozíció beállítását is megakadályozza. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Milyen alkatrészeket használnak?

Az ülésmagasság-állító mechanika javítás során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Megéri felújíttatni a kopott ülést?

Sokszor igen: egy szakszerű kárpit- vagy bőrfelújítás töredékébe kerül egy új ülésnek, és az autó belső megjelenését látványosan feldobja. Ha a váz és a mechanika ép, a felújítás gazdaságos és tartós megoldás. Csak akkor javasoljuk a cserét, ha a szerkezet is sérült. A sérülést megnézve megmondjuk, mi újítható fel jó eredménnyel, és mi az, aminél a csere a jobb döntés.

Miért nem fűt az ülésfűtésem?

Az ülésfűtés hibája leggyakrabban a fűtőszál szakadásából, a kapcsoló hibájából vagy a vezeték megtöréséből ered, ami a napi ülés-mozgástól idővel bekövetkezhet. A pontos okot méréssel határoljuk be, így nem cserélünk feleslegesen alkatrészt. Sok esetben a fűtőbetét vagy a kapcsoló célzott javítása megoldja a gondot, és nem kell a teljes ülést bontani hozzá.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. Az ülésmagasság-állító mechanika javítás után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.